Hernia en la rueda: un pequeño problema con grandes consecuencias

Hernia en la rueda, así que entre los automovilistas aceptaronllama un neumático roto. No siempre se puede ver, sin embargo, durante el movimiento, este defecto casi siempre se siente en forma de balanceo o sacudidas rítmicas del automóvil, incluso a baja velocidad.

Hernia en la rueda
Muy a menudo, aparece una hernia en la rueda despuésgolpear la velocidad de la rueda de la máquina en el pozo. A menudo en este punto, el daño no es solo para la goma, sino también para el disco en sí. Los cortes laterales también pueden causar hinchazón. Si el problema surgió con el nuevo caucho, entonces hay un matrimonio en fábrica. En cualquier caso, si aparecen los "síntomas" descritos anteriormente, es necesario examinar las ruedas para detectar la aparición de ampollas.

¿A qué puede conducir una hernia en la rueda? Sucede que un marco de energía dañado hace la banda de rodadura de la curva (esto conduce a la acumulación del automóvil). Montar con tal daño eventualmente romperá la dirección, lo cual, si la rueda en el eje delantero, dañará las puntas de las barras de dirección.

Reparación de una hernia en el neumático

Muy a menudo, el uso de un neumático incluso desde el mismouna pequeña hernia puede llevar a consecuencias desagradables. Por ejemplo, durante el movimiento de rugosidad aumenta la presión de los neumáticos y la temperatura en el interior, lo que puede causar la deformación del cable interior, respectivamente, constituye un peligro para la vida del conductor y los pasajeros durante las maniobras a alta velocidad. Además, la hernia en la rueda puede estallar en cualquier momento y tomará tiempo y nervios eliminar la hinchazón o reemplazar la rueda. Entre las causas más comunes de explosión de un neumático debido a su hinchazón se encuentran las siguientes: sobrecarga del automóvil, aplicación de frenada de emergencia, conducción a alta velocidad, reingreso al foso.

Entonces, en caso de hinchazón, necesitasponer la rueda de repuesto o lidiar con la eliminación de la hernia. La reparación de neumáticos en este caso implica el uso de un parche con un marco de cable completamente metálico, una característica distintiva de la cual es la disposición especial de los hilos metálicos. Dicho marco permite retener la forma del caucho en el punto de su defecto durante el inflado y evita el hinchamiento.

Reparación de neumáticos
Al reparar el lado del neumático,atención a la distancia del defecto desde el talón del neumático. Si este segmento es inferior a 40 mm, la "reparación cosmética" no es conveniente. Tampoco se recomienda el uso de un parche de varias capas en el costado del neumático, ya que esto puede conducir a un aumento en la rigidez del área donde se realizan las reparaciones, lo que a su vez amenaza con exfoliar el parche mientras conduce.

La reparación de una hernia en el neumático en la zona del hombro implicausa un parche de mayor tamaño Esto es causado por la probabilidad de una hinchazón inmediatamente en dos partes del cordón dañado, que a menudo ocurre cuando golpeas un obstáculo duro.

Después de que la hinchazón ha sido eliminada, en su lugarun abultamiento sutil puede aparecer. Esto se debe a la deformación de la capa de caucho, que une el parche a la superficie del neumático durante el inflado. Para evitar la hinchazón, debe elegir un parche con un área de superficie más grande y aplicar un método de vulcanización en caliente que pueda proporcionar una fuerte unión entre el parche y el neumático.

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